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杭州

國內首座單跨300米、4線、高低塔斜拉橋湖杭鐵路富春江特大橋合龍

來源: 橋檢車小編 日期:2021-08-31 瀏覽:4

  浙江橋檢車出租公司以“干一個工程,樹一座典型”為宗旨,認真踐行“工程優質、安全第一”的雙優承諾,在各級政府關心和支持下,公司租賃的橋梁檢查車克服征地拆遷難、保通任務重、建設工期緊等不利因素,積極通過趕工、搶工,整個工程進展順利。聯系電話:180 7630 4895

  8月31日凌晨5:00,國內首座單跨300米、時速350公里、4線、無砟軌道、高低塔斜拉橋——湖杭鐵路富春江特大橋正式合龍!

  合龍前14小時,記者來到施工現場,見證最后的奮戰時刻。

  浙江省交通集團湖杭鐵路公司工程部負責人夏海賓跟我們說,富春江特大橋主橋合龍,標志著大橋將轉入關鍵工序無砟軌道施工作業,也為年底進行全線鋪軌打下了堅實的基礎。

  富春江特大橋是湖杭鐵路全線控制性工程之一,設計為混合梁斜拉橋,采用高、低塔非對稱邊跨布置。主墩索塔設計均為“H型”橋塔,主梁采用鋼-混組合結構,全長535.4米。

  湖杭鐵路是杭州亞運會重點配套項目,也是長三角城際鐵路網的組成部分和實現浙江省1小時交通圈的關鍵性工程。

  截至目前,湖杭鐵路累計完成投資217億元,占總投資的60%,路基土石方形象進度91%,橋梁形象進度87.4%,隧道掘進100%,站房形象進度50.4%。

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